| まだまだ入院中。。。。。 |
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我が３０６はまだまだ入院中です
まぁ主治医の工場が忙しいのは分かっていたのですが。。仕方ない事ですね
色々な車を運転しておりますが、やはり今は306の体になっている事がよ～くわかりました。ハンドル重たい・ハンドルが切れない （特に右が）・水温が気になる。。。でも、良いんです
お気楽極楽運転なんて望んでおりません
早く、退院しないかなぁ～。
デジカメの話しですが。。。サブ機がご臨終して今は数年ぶりにＰ1を復活させて使用しておりますが。。。やはり役不足やはりサブ機は７１７か８２８しか無いですね。。。又オークション漁りか？
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2008年8月3日（日） | トラックバック(0) | コメント(4) | 車 | 管理
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| 1: わかります
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私も同じですよ～。
11万キロを超えてそろそろガタもきているので次期マシンを考えてはいるんですが
どのクルマを試乗しても306より悪いところばかり見えてしまって。。。
306の方が悪いところもいくつかあるんですが306なら許せてしまうんですよね。
来年春の車検が節目だと思ってますがどうなることやら
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by たっくん | HP | 2008年8月4日（月）
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| 2: 今更ながら３０６病ですよね～
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そろそろ１１万㌔ですか。。。
確かにその距離だと、来年の春車検は考えてしまいますね
フランスの変哲も無い昔のコンパクトカーなのに
不思議な魅力が満載ですよね
正直今の世代のPEUGEOTには全く魅力は感じない私しです
207や307、308も試乗しましたが。。。ピントこない
内装の質感や信頼性のUP！それぞれ評価に値する項目は
確実に進化しているのですが、次期はこれだ
とは感じないんですよ・・・
今回の入院で多分燃料ポンプ等を交換で結構な金額を請求
されそうですが。。。許せるし不思議です。
私があえて買い換えるのなら。。やはり子供２人ですので
４０６クーペはNG４０６SPORTSか、またもや306s16。
新車ならMEGANE RSの５ドアですかね
たっくんさんなら、仮に買い替えだったら何にします？
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by しし丸 | 2008年8月5日（火）
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| 3: 仮に買い替えるなら
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う～ん、悩みますねぇ
私はAT派なのでしし丸さんとは少し嗜好が異なりますが
以前試乗した1.4Lツインチャージャーと6速DSGの組み合わせの
GOLF ComfortLineがなかなか良かったです。
1.4Lとは思えない力強さとDSGのリニアな感覚、
ダンピングの効いた足まわりはなかなかいい感じでした
さすがにこの車格のクルマ達の中では完成度ダントツですね。
しかし、モデル末期のゴルフⅤはデザインが古くてダッシュボードの造形も野暮ったいんですよね。
あと「GOLF」っていうクルマのイメージが昔から好きではないんですよ。。。
となると、まったり路線でCitroenC4サルーンあたりも気になるんですが
C4はリアシートのヘッドクリアランスが306より狭いんですよね。
しかも家内はステーションワゴンみたいなクルマがいいと最近言いだしていて、
家内の意見を尊重するとMEGANE WAGONか307SWあたりになるのですが、
MEGANEはATセレクターの剛性感が無さすぎなのと
フロントマスクがあまりにも個性が無いのが好きになれず、
307SWはあの車高の高さと後ろから見るとカローラフィールダーそっくりなのが
好きになれず。。。
結局コレだ！っていうクルマはなかなか無いんですよ
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by たっくん | HP | 2008年8月6日（水）
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| 4: 車選び色々
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GOLF 昔のＧＴＩ？のエンジン音のＣＭがありいたく感動
した記憶がありますが。。。実車での経験がイマイチ
家族の意見は重大ですよね。。。私のかみさんは珍しく
ステーションワゴン・ＲＶ・1ＢＯＸカーが大嫌い
一番好きなのはクーペで、それも速いやつ
正直今の３０６は気にいっておりません
理由は。。。遅いから 確かに前の車達は結構
俊足車でしたからね
乗り心地は歴代全て硬く、ＸＳＩ純正の足回りでさえ
柔らかい！と言っている程です
MEGANEのフロントマスクはイマイチですか。。。
確かにリアの処理から比べると普通ですが
306にも通じる、さり気無いのっぺり顔が私の心を
問題とされていた電動パワステもマイナーチェンジ後
私の印象では普通になりましたし、17インチで４５タイヤを
履く足も街中では硬いですが、高速をある程度の速度で走ると
独特？なふんわりとした感覚がス・テ・キ（笑）
確かに昔のフランス車らしさは薄れていますが・・
私の３０６もどちらこと言えばドイツ車寄りの足回り
ただ。。。線の細さや、機械的の頼りなさがフランス車
には残っている様に思われます
果かないフランス車。。。やはり次期マシンもフランス車
で行きましょう
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by しし丸 | 2008年8月7日（木）
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