| 306のライト対策？ |
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10年選手の御老体 形はまだまだ衰えを感じさせませんが。。近頃思うライトの暗さ。
何処で読んだかは忘れましたが、
通常走行はハイビーム対向車が来たらロービーム。
だそうですね 確かに山道の暗い道や、民家が多い細い道は、ハイビームとロービームを使い分けて走りますが。。。
通常の一般道は対向車が多く、切り替えるのは大変ですよね。
そこで。。手っ取り早く、そして安く！でハイワットのバルブにチェンジ
写真では通常のバルブの色ですが
肉眼では結構白い色で、本当に真っ暗だと結構明るいです
でも一般道では大して変わらないですね
そこで登場ＨＩＤ
省電力で滅茶苦茶明るい！けど、バカ高い
安全面にかかわる物ですが。。。自分的の優先順位は最下位ですね
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2008年2月25日（月） | コメント(0) | 車 | 管理
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| ＸＳＩ純正オーディオ |
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Ｓ16の方は純正のオーディオを外して社外品を入れて
あるので。。。右のオーディオコントローラー使えない
初めは別にいいや！と思っていたのですが。。。
近頃は無性にこのコントローラーの恩恵を身にしみています。 こりゃ！中古のＳＯＮＹヘットに交換ですかね？
ＳＯＮＹ製の一部にコントローラーが使える機種があるみたいなんですよ
けど。。。今の機種の音が好きなんです
ＸＳＩの方は昨日の写真通り、純正ヘット＋ＣＤチェンジャーでの活躍。しかし音がね
確かに10年前の車で、高速運転中や・・街中運転中も
マフラーの音や（3千回転以上はチト五月蝿いかな・・）
ロードノイズ、色々な妖精達の囁きなど
音楽を聴く環境からは随分遠い空間ですが、少しは拘りたいですよね
何気に中古屋をチェック入れているのですが・・・
よさげな物には巡り会えていません
オークションでの買い物は。。タイヤは当たりましたが機械物はね～
誰かＳＯＮＹ製ヘットで車純正コントローラーが使える
機種の種類をご存知な方いらっしゃいますかね
ＰＥＵＧEＯＴのコールセンターに聞いた方が早いですかね？
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2008年2月24日（日） | コメント(0) | 車 | 管理
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| ＸＳＩ ＶＳ Ｓ16 Ⅱ |
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昨日の続きでも。
昨日の写真のシートはＸＳＩの物です。ファブリック製？
で座りはふっくら～。ノーマルシートですが、サイドの
張り出しがあり、ふっくらアンコと伴い走行中のサポートは
中々上々です。
ただ、家の奥さんは乗り降りがしずらいとぼやいております
一方Ｓ16の97年モデルはサイドとヘットレストが皮
真ん中がファブリックになっておりますが、形は同じです。
でも！
座り心地は堅い！ＸＳＩと同じ車のシートとは思えません。
当時の色々な雑誌のインプレを見ると。。。
「長時間のドライブではおしりが痛くなる！」
との意見が多々ありますが、私一個人の感想では。
全くそんな感じはありません
個人的には好きですね～この座り心地
ＸＳＩのふわっと感も良いですが、この硬さに慣れる？
と離れられなくなります
年式相応なのか？サイドの張り出しの部分がすれて来ている
のですが、それも仕方ない事なのかもしれません。
今回の写真も明日の予告？
旧欧州車にありがちな1DINオーディオについてでも。。。
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2008年2月23日（土） | コメント(2) | 車 | 管理
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| ＸＳＩ ＶＳ Ｓ16？ |
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もう１台のＸＳＩちゃんの車検が近づき、今はＸＳＩの
方に乗っております。
２年に１度の集中治療は来週末に行なうのですが。。。
今回の車検では、電動ファンの修理・タイヤ交換という
お金が掛かる事項が待っているのでトータル20万オーバー
の出費ですかね
けど此方の代金は弟持ちなので、私は痛くも痒くもありません。
久々のノーマル足回りは結構気持ち良いですね
ＸＳＩもＳ16と同じ様に足は固めてありますが、
ある一定の速度領域でのフワット感は今でもゾクゾク
でも。。。コーナーリングは今のＳ16の足の方が
自分的には好みなので、純正の足回りに戻そうとは思い
ませんが、直系にあたるＰＥＵＧEＯＴ ＳＰＯＲＴサス
はどんな物なのでしょう？
ディーラーでの試算はＦスプリングは１本14.600円
Ｆショックは１本20.000円。Ｒショックが１本11.800円
だそうです合計約10万ですか・・・高い
今日はシートの事を書こうと、写真まで用意したのに
話が横にそれましたね
続きは明日にでも
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2008年2月22日（金） | コメント(0) | 車 | 管理
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| ホイヤー → プジョー？ |
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題名の意味不明さ。。。
私の趣味で時計集めという分野もあります
今回写真を貼り付けたのはその中でもお気に入りの2つ
左はセナモデル、右はウエストマクラーレン 98年限定モデル
です。そうこのブログ右にも貼り付けましたがＴＡＧ Ｈｅｕｅｒが結構すきなのです
しかし。。。写真で見るとわかりますが、セナモデルは
只今電池切れの為、ミニカー達と長い間鑑賞用になって
おります自分的にはお気に入りなのですが。。
金と銀のコンビが成金趣味！と言われもう少し年齢を重ね
嫌味が無い歳まで温存か
右のマクラーレンは自動巻きの為、止まっているだけです。
他にも色々と持っているので、通常は傷なんてへっちゃらさ のＧショックがメインです
そして本題そのＴＡＧ Ｈeuerは
只今ＬｅＭａｎｓ で大暴れするであろう
908 HDI FAP のスポンサーの１企業なんですよね～
リアにＴＡＧのステッカーが輝いています。
908が活躍したら。。。ＴＡＧ＆Ｐeugeotのコラボが出ないかな～
出来れば横にあるＬＩＮＫ ＣＡＬＩＢＲＥ Ｓベースで出たらいいのにな～。
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2008年2月20日（水） | コメント(0) | 車 | 管理
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