| 306の使い勝手？ |
|
|
 題名は使い勝手ですが、娘の近況から。。
昨日主治医からTELがあり。。。（今だ原因不明、もう少し時間を！）
との事です。どうやら燃料系ではなく電装系？らしく、最悪コンピュータ交換かも。。。まぁ今週中には仕上げるそうなので。
しかし！ディーラーは不親切ですね
細かい事を聞きたかったらしく、telしたところ。。。
持ってきて（車を）くれなきゃ教えません！だと。。。
最悪プジョージャポンにtel入れちゃって下さい！と言っておきました
プジョージャポン自体は中々対応は良いので、問題はやはり！ディーラ！巷で流れている対応の悪さ。。
日本での販売数上げたいのなら、アフターサービスを
しっかりしなきゃ！
あぁ～イライラ
さて話しは変り、本日は写真のキーに写っている左のレバー！
キーの上はワイパーのレバーですが、左のはカーステコントロールレバー！これがなかなか良いのですよ！
音量等が操作できるのですが、右手で簡単操作！
しかし・・・純正のカーステか、今はもう無きソニー製の一部の機種のみの対応
姉さんの方は前のオーナーの好みでパナ製に替えてあり、今は死んでいますが。。。その内、中古でソニー製の本体をgetし交換するつもりです
| |
|
2006年11月12日（日） | コメント(0) | 車 | 管理
|
| 306だよ～306.。。 |
|
|
 なんか。。知らない間にアクセス出来るようになってました。。
メンテナンス開始も突然だったし。。。まぁ無料スペースだから、しかた無いのかも
バカンス中の娘さんは、、、主治医の所が気に入ったらしく（笑）
まだまだバカンス真っ最中です
全ての事を主治医任せなので、今どの様な状態？は全然しりません。
今回も全て主治医に任せました！
本日はリモコンドアロックの受信部を。日本車だと、何処狙っても、大概一発でOKですよね？だから重宝するのだけれど。。
306姉さんは違います
このルームランプ左のピラミッドに狙いをつけ、押さないと。。。
なので少し離れた所からなんて、無理無理！
それと、前からなんてのも無理無理！
ボタン押すばしょは。。後ろからORドアの近く（爆）
けど。。その不便さも好きなんですよね
| |
|
2006年11月9日（木） | コメント(0) | 車 | 管理
|
| こうでなきゃ！フランス車！ドナドナ・・・ |
|
|
 いやぁ～やはりフランス車！やってくれました
主治医の下へ！ドナドナ・・・・って廃車ではありません！
水周りを完治させ、絶好調だった娘っ子が
こんなはずでは！？フランス車のとおり
今度は燃料系のバカンスの為、帰ってきたばかりなのに（笑）
又避暑地へ本日出掛けました（爆）駄々をこね、自分では
動きたくないらしく、JAF様のお力を借りていざ！避暑地へ
しかっし！JAFのレッカー代は安いですね！！！5㌔までは
無料！それ以降は1㌔600円！（激安）たった3000円かかった
だけです 。皆様もJAF入っておいた方が良い
ですよ！！！特に古い欧州車のオーナーさんは
主治医も驚いていました（爆）代理店になろうかな！！！と
言っていた程ですから
お姉さまの方は、ブレーキマスターシリンダー様バカンス以降
元気ですまぁ何時までこの機嫌が続くかですが
娘より、愛情は掛けているので・・・車検までは、駄々こねないで
ほしいです
そろそろ、ミッションオイルも交換してあげようかな～。
| |
|
2006年10月30日（月） | コメント(0) | 車 | 管理
|
| 306姉妹の今後？ |
|
|
走行系のトラブルは一応おさまり、2台ともしごく快適です。 2台とも結構な距離を走っていますので 色々な所の初期化は必要だと思っています。末永く大切にするならば、エンジンのオーバーホールも必要でしょうね、全く負荷が掛かっていない、エンジンの味を試したいので（笑） ボディーの緩みはそう感じないので、ウレタン投入等は今の所必要性を感じてはいません。が。。。。。足回り。娘の方は純正なので、ホイールの交換位。問題は・・お姉さまです。前のオーナーの好みでビルシュタイン＋アイバッハ＋16インチで45タイヤ。 これって。。結構ボディに負荷が掛かってない？そろそろ10年選手のご老体 確かにワインディングの食いつきは良いですが、長持ちさせたいのなら、ホイールは純正サイズへ戻し、足回りも純正へ？いや！プジョースポール足回りか？そしてブッシュを全て交換。 本当に実行させたいのですが。。デジ1眼を購入したもので資金が
| |
|
2006年10月18日（水） | コメント(0) | 車 | 管理
|
| まいったまいったサーモ。。。 |
|
|
 本日は続いている交換パーツの話し。
前にも書きましたが、表記とは違う温度で作動する
サーモ君です。
画像から読み取れるかわかりませんが、この
サーモは83℃バージョン。クーラント漏れの際交換
した、まだ数ヶ月しか仕事していないサーモですが。。
液体を沸騰させて動きをチェックして検査したところ。。
なっなんと（笑）作動したのが120℃（爆）これじゃ
交換だろうとなり、パーツを手配。入荷した新パーツも
一応取り付け前にチェック～。結果は。。これまた
120℃オーバーでやっとお仕事開始
これじゃ。。。水温グングン頑張る君！
仕方なく、某（下の箱のメーカー品）を（笑）
フランス製品は本当に冗談がシュールですよね（爆）
機会が人を不安の境地へ誘うのですから
楽しくてしかたありません～。
ただでさえ、この娘は何時もファンがガンガン仕事しまくって
いたので、少しはファン君のお仕事も休暇を与えてあげなきゃ！
お友達を誘って、悪い遊びを起こしてしまいます。
今はこの異国のサーモ君が良い仕事をしてくれていますので
ファン君も休暇が増えました（拍手）
| |
|
2006年10月15日（日） | コメント(0) | 車 | 管理
|
フォトログ表示
