| 本日長いバカンスから帰還～ |
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本日約１週間のバカンスから３０６は帰還いたしました
修理は吸気圧センサー交換と各種クリーングで諭吉３人
でした。。
本当に近頃ぼちぼち諭吉さんが消えて行きます
デジカメも買いたい・・・Ｌレンズも買いたい。。。タイヤだって
マフラーだって新調したいのに 細かい金額ですが、こうチョクチョク
出費が続くと厳しいですな～
しかし 燃料関係が一新されたせいか～
加速感 ＵＰ エンジンの吹け上がりが軽く
改めて惚れ直しました
でも流石１０年選手 内装等がどんどんやれて来てる～
助手席側は数ヶ月前同じ様にクロス？が剥がれてきたので必殺木工用ボンドで修繕したのですが、今回は運転席側も
シートのサポート部がかなりせり出しているタイプなのですが、そのサポート部の皮も擦り切れてきてるし
走行関係が一段落したら、その次は内装ですかね。
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2008年9月8日（月） | コメント(0) | 車 | 管理
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| 日に日に増す。。。ボディー色。。。 |
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昨日からここの表示遅くないですか？
画像を上げてもなかなか反応しないし。。
突然アクセス出来なくなったり
アクセス不能は前から結構あったから、結構慣れっこになってますがねやはりそろそろ移転か？
我が３０６は本日入院。。。途中信号待ちでストールしましたが退院後はきっと健康体になって戻ってくることでしょう今から楽しみ
で本日の題の事ですが、１０年選手＆青空駐車の為？
ボディーに輝きがありません 流石に時々見る？色褪せて。。。変色して。。。いったいどうして其処まで塗装が劣化したの？みたいにはなっておりませんが
今まで何台か車を所有して一度も魅力を感じなかったボディー色。 ””””白”””””
この色が何故か気になり始めているのですよ
思いっきり下手な加工ですが、写真をペイントしてみました～
数分の加工かつやっつけで感じを見たかったので本当に雑ですが 自分的には”白”ボディー良い感じ
Ｓ１６純正では白設定はない、しかし306Ｓ16rallyは白設定なんですよね～。正直３０６の白ボディー自体実車を見たことないので。。。
現物を見たらどうかわからないですがいよいよ塗装が！！！！の時は思いっきり白にオールペンですかね
正直下取り価格なんて物は絶対に無い
それに売る計画も無いのでチャレンジあるのみですか？
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2008年9月1日（月） | コメント(0) | 車 | 管理
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| やはり、古い欧州車は。。。 |
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本日、お友達と話したのですが。。。
”やっぱ、１０年落ちの欧州車は買う物じゃないね～
日本車ならそんな箇所の寿命は殆ど聴かないよ
買ってから修理代幾らかかった？
日本車なら全てチューンアップに使えてたジャン
日本車オーナーに戻って着なさい～”
と
確かに色々と入庫させてますが。。。
修理ではなく、消耗パーツの交換と言うこと
なにせ１０年前の車、そしてフランスの風土にそって作られた車
なのですから、この高温多湿の日本の風土ではいたしかない事
だと思うのですよね。。。？
速く走る事、快適に移動する事は正直日本車の足元
にも及ばないかもしれませんが
走る楽しさ、運転する楽しさは例え１０年前の車でも
その魅力は今でも全然色あせていないと思うのです。
近所でもチョイ前まで良く見ていた古い欧州車が
消えていっておりますやはり、たび重なる消耗パーツ
の交換に嫌気がさしたのでしょう。。。
ドイツ車は結構生き残っておりますが、イタリア・フランス勢が。。
こうなりゃ維持でも所有ですかね
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2008年8月28日（木） | コメント(0) | 車 | 管理
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| 何時まで引っ張る？遠征ネタ。 |
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今回が遠征ネタ。。。と言うか、出先トラブルの話しは最後なので、今回もお付き合い下さいませ。
部品入荷は平気しかし、修理時間がネックに本当はキャニスター＆吸気圧センサーをやりたかったのですが吸気圧センサーを交換すると、短時間での修理は不可能
キャニスターのみなら小一時間で出来るとの事。
今回はキャニスターのみで、止まらない事を祈りながら帰るしかないと決断
そして、初めてのディーラーでの部品交換となりました。
今回はディーラーでの交換と言う事で、細かい金額まで紹介させていただきます。
部品
キャニスター １ケ 9800円
アジャスタブル・ユニオン ２ケ 5400円
交換に対しての工賃 6400円
再度テスターにてのトラブルシューティング 4000円
この金額に消費税1280円で合計26880円でした。
今回のテスターは有料だったのね初回はサービス？
しかし！本当に私が購入したディーラーとは雲泥の差のサービスこのサービスに関しては、メカニックさんと非常に楽しい話題で盛り上がったのですが、此処では書けない内容なので
でもって修理上がった次の日は晴れの日！
やっぱり。。って言うか。。。またもやストール
帰りが非常に怪しくなったのですが、此処は度胸一発
多少ビクついて帰途に着いたのですが、運良く高速道路上は全て雨雨雨
なんの心配も無く帰還いたしました。
そしてすぐさま、主治医に交換内容、次の交換部品の指定の電話を
次の交換は吸気圧センサー。値段は18000円ナリ
之に工賃だから
今週中にはまたもや入庫です。
之で絶好調になってくれたら嬉しいんですけど
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2008年8月27日（水） | コメント(2) | 車 | 管理
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| さて。。。電話した結果は！？ |
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前日の続き～。
本当は昨日書いた通り電話を掛けてから、ディーラーに行こうと思っていたのですが。。。。
いきなり訪問してしまいました
そして、いきなり事情説明。すぐさまメカニックさんが対応してくれたので、事情説明。
①雨＋コールド状態であれば全く問題ない。
②晴れ＋ホットだとエンスト＆回転の詰まり。
③クランクカクセンサー＆フェールポンプ・
フェールストレーナーは交換済み。
すると、メカニックさんが
メ ”時々ガソリン臭く無いですか？”
私 確かにガソリン臭い時ありますね
メ ”一番に考えられるのはキャニスター
ですねただ。。今在庫が無いので
部品は取り寄せになってしまうので”
この状態で家に帰るのは。。。
メ ”それなら、本日中に部品が何時
くるか、近日中に修理出来るか、
合計幾らになるか電話しますよ！”
と有り難いお言葉を頂き、携帯の番号を教えていざ帰るか！とエンジンスタート！
しかし エンジンに火が入らない。。。。
メカニックさんがたまりかねて？
”テスター掛けてみましょう！”
の本当に有り難いお言葉
待つ事数分。。。
メ ”混合適合補正機能不良がでてますね・・・・
やはり一番の原因はキャニスター・
次は吸気圧センサー・最後に
Ｏ2センサーが考えられます。
全ての部品交換するのではなく
一つ一つ消して行くのが良いと思います”
私の購入したディーラーとは全然違う対応に感謝感激丁重に？お礼をして帰途に
すると。。。次の日の朝一でディーラーから電話が
キャニスターは２日で入荷出来るし、入荷した日に修理も可能と天使のささやきが
長文はこのブログのレイアウトにはちょい似合わないので続きは又明日
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2008年8月26日（火） | コメント(0) | 車 | 管理
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